按照國家相關法律法規及項目環評文件，需對生產（chǎn）車（chē）間生產過（guò）程產生廢氣進行治理。廢氣成份主要為：甲醇，二（èr）氯甲烷，甲苯，丙酮，乙酸乙酯，乙酸丁酯，乙（yǐ）醇，正丁醇等（děng）。廢氣量為35000m³/h。受業主委（wěi）托，我公司對生產過程排放廢氣治理進行優化設計。

氣體廢氣成分為甲醇，二氯甲烷，甲苯，丙酮，乙酸乙酯，乙酸丁酯，乙醇（chún），正丁醇等排放濃度及（jí）速率須滿足山東《揮發性有機物排放標準》（DB37/2801）中第六部分：有機化工行業標準，Vocs排放限值為60mg/m³。

廢氣源強風量分析

根據與（yǔ）業主溝通確定廢氣風量（liàng）：

車間廢氣風量約為：35000m³/h；

廢氣源強汙染源分析

通過與業主（zhǔ）溝通，確定廢氣中的主要組分為：甲醇，二氯甲烷（wán），甲苯，丙酮（tóng），乙酸乙酯，乙酸丁（dīng）酯，乙醇，正丁（dīng）醇等，濃度（dù）約為160mg/m³。

工藝選（xuǎn）擇
目前國內（nèi）酸性廢氣的治理措施（shī）主要以吸收法為主（zhǔ），工藝（yì）成熟，處理效率（lǜ）高。擬建（jiàn）項（xiàng）目酸性廢氣直接引入車間（jiān）廢氣處理設施的水洗或堿洗塔處理可使（shǐ）酸性（xìng）廢氣得到有效處理。因此，單獨對該廢氣進行收集，二級堿洗處理後（hòu），再統一收集至車間廢氣處理裝置。
本次工藝比選以有機廢氣處理工藝的比選為（wéi）重（chóng）點。有機（jī）廢氣常用處理（lǐ）工藝比選見下（xià）表：
擬建項目有機廢氣中含有機鹵化物種類較多(主要包括二氯甲烷等)，采用燃燒法處理(催（cuī）化燃燒和RTO)處（chù）理會造成催化（huà）劑中毒，同時會造成二（èr）次汙染如二噁英等的產生。因此采用吸收法和吸附法相結合的方（fāng）式處理有（yǒu）機廢氣合理可行。
根據廢氣處理工藝比選結果，車間廢氣處理裝置采用“二級堿洗(兩層噴淋（lín）塔)+一級活性炭並聯（lián）吸附（fù）脫附”處（chù）理工藝。車間內工藝廢氣采用35000m3/h的風機進行收集。
（1）吸收工段
根據廢氣中氯化氫、硫酸（suān）霧、氨氣等無機物（wù）以及水溶性有機物乙醇、丙酮等產生（shēng）濃（nóng）度、產（chǎn）生量不同采取采取二級堿洗(二（èr）噴淋層)，以盡（jìn）量去除水溶性汙染物，減少對吸（xī）附工段的壓力。
吸收法處理的廢氣（qì）中含水分（fèn）過多，會造成活性炭吸附塔的過快飽和（hé），吸附了水分的活性炭對非極性溶劑如二氯甲烷等的吸附效率幾乎為零（líng），因（yīn）此（cǐ）吸收塔（tǎ）頂設置除霧器，去（qù）除因為水洗及堿洗帶入廢氣中的水分。
處理效率（lǜ）：吸收工段效率根據物質在吸收液中的溶解度、吸收級別不同進行確定，對酸性及易溶於水的廢氣去除效率取95%。
二次汙染：吸收設施主要二次汙染（rǎn）為吸收液，即吸（xī）收廢水，擬建項目采用5%液（yè）堿作為吸（xī）收劑（jì），產生的吸收廢水全部送汙水處理站處理。
（2）吸附工段
根據企業提供（gòng）的廢氣治理（lǐ）設計方案，擬建項目廢氣處理設施（shī）的吸附工段采用活性炭吸附罐，根據汙染物（wù）的產生情況選擇二級吸附並設置活（huó）性炭在線再生（shēng）設施。根據（jù）廢氣產生情況，由自控程序進行控製。
處理效率：活（huó）性炭對有機物的吸附效率取（qǔ）90%。